Pandlaid võib meie igapäevaelus näha kõikjal, alates tavalistest riietest, jalanõudest ja mütsidest kuni tavaliste seljakottide, kaamerakottide ja mobiiliümbristeni.Lukk on üks kõige sagedamini kasutatavaid tarvikuid seljakoti kohandamisel, peaaegu kõikseljakottide tüübidkasutab lukku enam-vähem.Seljakoti pannal vastavalt selle kujule, funktsioon on erinev, kutsutakse erinevaid nimesid, kohandatud seljakotid kasutavad rohkem lukutüüpe: vabastav pandla, redelipandlaga, kolmesuunalise pandlaga, konksu pandla, köispandla ja nii edasi.Järgnevalt tutvustatakse teile nende pandlate kasutamist ja nende omadusi.

1. Vabastage pannal

See pannal koosneb üldiselt kahest osast, millest üks on pistik, tuntud ka kui isase pandla, teist nimetatakse pandliks, tuntud ka kui emane pand.Pandla üks ots on fikseeritud vööga, teist otsa saab vööga reguleerida, vastavalt erinevatele vajadustele ja valida vöö pikkust, et reguleerida pandla liikumisulatust.Koht, kus rihm pandla taga ripub, on üldiselt valmistatud ühe- või kahekordsest käigust.Ühekordne käik ei ole reguleeritav ja topeltkäik on reguleeritav.Vabastuspandlaid kasutatakse tavaliselt seljakottidel õlarihmade, kottide või muude väliste esemete kinnitamiseks ning neid leidub kõige sagedamini seljakottide õlarihmadel, vöörihmadel ja külgpaneelidel.

2. Kolmepoolne pannal

Kolmesuunaline lukk on seljakottidel sageli kasutatav lisavarustus ja üks seljakottide standardtarvikutest.Tavalisel kotil on üks või kaks sellist pandlaid, mida kasutatakse peamiselt rihma pikkuse reguleerimiseks.Libisemise vältimiseks on paljud kolmepoolse pandla keskosas olevad risttalad kujundatud triipudega, küljel on ka kaks risttala, mida saab laiendada, et oma kohale asetada.logo seljakoti jaoks.Kolmepoolseid pandlaid on riistvaratüüpi ja plastitüüpi, riistvara kolmesuunaline pandla on tavaliselt valmistatud enamasti tsingisulamist, plastist kolmesuunalise pandla materjal on tavaliselt POM, PP või NY.

3.Redellukk

Redeli pandla materjal on tavaliselt PP, POM või NY.Redeli pandla ülesanne on ka kokkutõmbumine, mida kasutatakse lõpusseljakoti õlarihmad, et reguleerida seljakoti sobivust.

4. Köielukk

Trossi pandla põhimaterjal on PP, NY, POM, kasutades vedrurõnga elastsust, mis on köie kinnipüüdmiseks ajatatud.Trossid on saadaval kaliibriga, ühe- ja kaheavalised, sobivad kasutamiseks igat tüüpi nailontrossidega, elastsete trossidega ja neid saab kujundada vastavalt kliendi nõudmistele.Praegune köispandla disain on varasemast väga erinev, valikuvõimalusi on palju.

5. Konksulukk

Konksu pandla valmistamisel kasutatud materjalid on valmistatud PP-st, NY-st või POM-st.Konkspandla kasutatakse tavaliselt seljakoti eemaldatavates õlarihmades, konks on ühelt poolt ühendatud D-rõngaga ja teine ​​külg on ühendatud rihmaga.Konksud on nüüd valmistatud plastikust, samuti on palju metallist konkse, mis suurendab oluliselt konksu pandla tugevust ja vastupidavust.